Režģa autosports piešķir svaigu gaisu PlayStation 3 un xbox 360
Pēc panākumiem pagātnē kā TOCA, viens no vecākajiem Codemasters sagiem atgriežas atvadīties no PS3 un 360. Codemasters ir bijis visproduktīvākais pēdējās paaudzes uzņēmums sacīkšu spēļu ziņā. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka, neskatoties uz to, ka jaunās konsoles jau ir tirgū, viņš ir nolēmis sākt jaunu GRID iemaksu PS3 un Xbox 360, ar kuru viņš ir uzlabojis otrās formulas, ar kuru tika saņemtas dažas sūdzības par to, ka tā ir kaut kas pasāža, jo kontrole bija pārāk orientēta uz dreifiem, kas ļāva saglabāt kļūdas. Tas ir mazināts Autosport - nosaukums, kas mūs ieliek autovadītāja kurpēs un aicina mūs izjust karjeru konkurences pasaulē ar piecām disciplīnām, kurās automašīnas uzvedas ļoti atšķirīgi: vieglajām automašīnām, vienvietīgi sēdvietas, izturība, pilsētas sacīkstes un tunings (ar drifta un laika izmēģinājumiem). Protams, ja esat spēlējis iepriekšējās divas iemaksas vai pat F1, daudzas shēmas un automašīnas jums būs pazīstamas. Par laimi, iekļaujot nakts sacīkstes, tas daudzām no šīm trasēm piešķir vēl vienu gaisu, jo ir prieks braukt "ņemot vērā priekšējos lukturus".
Ķēžu apgaismojums un automašīnu priekšējie lukturi dod patiešām valdzinošu efektu, kaut arī tas nesasniedz GT6 līmeni.
Izturības sacensības ir viens no spēles jaunumiem, taču tās nosaukums ir jāapšauba, jo tās ilgst aptuveni desmit minūtes un tajās nav iekļautas bedres apstāšanās vai dienas un nakts cikli. Pat ja tā, tā ir vispilnīgākā un reālākā disciplīna no visiem spēlē iekļautajiem.
Tam ir arī garāža, kuru veido apmēram 70 automašīnas, kas pieder tādiem ražotājiem kā McLaren, Aston Martin, Bugatti, Ford, Mercedes.
RIEPU NOLIETUMS
Jums jābrauc uzmanīgi, jo riteņi pasliktinās līdz ar blokiem - tas ir kaut kas atspoguļots četros indikatoros.
PATH MODE
Viņš ir titula lielā zvaigzne. Tās vairāk nekā 200 pasākumi, kas sadalīti pa neatkarīgām kategorijām (ar kurām tiek saistīts pieredzes līmenis), sniedz vairāk nekā 50 jautras stundas. Tam mums jāpievieno tiešsaistes režīms, kurā mums jāiegādājas savas automašīnas - gan jaunas, gan lietotas. Ir izaicinājumi, un var izveidot klubus.
Kā jau tas ir ierasts Codemasters, EGO grafikas motors piedāvā izcilu sniegumu, jo līdz pat sešpadsmit braucēju braucieni notiek ļoti vienmērīgi. Tagad lietus nav un iekšējā kamera ir ļoti slikta. Neskatoties uz to, nosaukums iedvesmo aizraušanos ar motoru un ir lieliska atvadīšanās pirms lēciena uz jauno paaudzi.
Nobeiguma vērtējums
Labākais
- Kontrole ir lieliska, un nakts sacīkstes ir lielisks papildinājums. Karjeras režīms un tiešsaistes režīms ir ļoti garš, un mums ir pietiekami daudz brīvības izvēlēties sacensības. Skaņa. Motora skaņas ir pieņemamas.
Sliktākais
- Tas nebūt neveicina F1 vai Dirt līmeni, taču sacīkšu entuziasti to izjutīs aizrautīgi. Jūs redzat, ka tas ir radīts, lai pēdējo reizi izmantotu PS3-Xbox360 uzbūvēto bagāžu. Ļoti svarīgas detaļas, piemēram, lietus vai bedres. Iekšējā kamera ir apmetums bez faktūrām.
Kodols i7 7700k sasniedz 6,7 GHz ar slāpekli un 5,1 GHz ar gaisu
Intel Core i7 7700K sasniedz 6,7 GHz ar šķidru slāpekli un 5,1 GHz gaisā, parādot lielu pārspīlēšanas potenciālu.
Amd ryzen pārstrādātāji 5 GHz pārsniedza gaisu
Pateicoties jaunajai filtrēšanai, mēs zinām, ka Ryzen ēterā var sasniegt 5 GHz. Žurnāls to atklāj, izmantojot bināros kodus.
Kā optimizēt ssd ar ssd svaigu, lai pagarinātu tā derīguma termiņu
SSD Fresh ir lielisks rīks, kas mums atvieglo Windows optimizēšanu darbam ar SSD disku.