Var būt aizliegts pārvadāt klēpjdatorus kā reģistrētu bagāžu

Jau labu laiku notiek plašas debates par klēpjdatoru nogādāšanu lidmašīnā. Daudzi lietotāji tos pārvadā rokas bagāžā, bet citi veic derības par to reģistrēšanu. Bet Amerikas Savienotajās Valstīs viņi jau sen reklamē tā aizliegumu kā reģistrētu bagāžu. Kaut ko viņi mēģina attiecināt arī uz Eiropu.

Var būt aizliegts pārvadāt klēpjdatorus kā reģistrētu bagāžu

Šo priekšlikumu patlaban pārskata Apvienotās Nācijas. Kāpēc tiek uzskatīts, ka tas ir bīstams? Kad akumulatora komponenti sasniedz augstu temperatūru, tas var radīt risku pasažieriem. Galvenokārt tāpēc, ka, ja koferī blakus klēpjdatoram ir citi viegli uzliesmojoši izstrādājumi (aerosols, odekolons, dezodorants…), pastāv sadegšanas risks. Amerikas Savienotās Valstis arī uzskata, ka bumbas var tikt paslēptas, un tas jau ir noticis dažos lidojumos, piemēram, tas, kas redzams fotoattēlā Somālijā.

Lielu elektronisko ierīču rēķini nav atļauti

Papildus sadegšanas riskam ir iespējams, ka varētu notikt sprādziens. Ugunsgrēks lidmašīnā ir kaut kas ārkārtīgi bīstams, ņemot vērā ierobežoto vietu un evakuācijas iespēju līdz zemes sasniegšanai. Šī iemesla dēļ dažādi uzņēmumi, kas ir eksperti drošības jomā, ir veikuši testus ar aerosoliem apstākļos, kas līdzīgi lidojuma apstākļiem. Lai pārbaudītu, vai tuvumā atrodas klēpjdators.

Visos testos izcēlās ugunsgrēki, parasti nelieli. Lai gan bija viens gadījums, kad notika sprādziens. Labā daļa ir tā, ka, pateicoties protokolam pret ugunsgrēkiem, tas tika kontrolēts aptuveni 40 sekundēs. Tāpēc no Amerikas Savienotajām Valstīm viņi mudina mainīt noteikumus visā pasaulē.

Pašlaik lidojumiem uz Amerikas Savienotajām Valstīm vai no tām jau tiek piemēroti pagaidu pasākumi. Galīgais lēmums tiks pieņemts drīz, tāpēc pēc nedēļas var būt zināms, vai aizliegt klēpjdatorus kā reģistrētu bagāžu. Ko jūs, puiši domājat

Ceļojumu un atpūtas fonts