Kur var braukt ar elektriskajiem motorolleriem?

Elektriskie motorolleri ir viens no populārākajiem produktiem mūsdienās. Viņi ir kļuvuši par vienu no labākajiem veidiem, kā apceļot pilsētu. Tā kā tas ļauj ātri sasniegt galamērķi, turklāt izvairoties no autostāvvietas problēmām. Lai arī arvien vairāk tiek pārdots, daudziem lietotājiem rodas šaubas par to izmantošanu. Tāpēc, ka nav labi zināms, kur šie transportlīdzekļi var pārvietoties.

Kur var braukt ar elektriskajiem motorolleriem?

Šajā aspektā pastāv tiesisks vakuums. Elektrisko motorolleru straujā attīstība ir pārsteigusi daudzus. Tāpēc mainās vieta, kur viņi var pārvietoties no vienas pilsētas uz otru. Katrā no tām ir ieviesta atšķirīga regula.

Madride

Madride ir bijusi viena no pirmajām pilsētām, kas ieviesusi dažus noteikumus elektrisko skrejriteņu apritei. Viņu gadījumā tām jāvirzās apdzīvojamās ielās ar maksimālo ātrumu 20 km / h. Arī uz veloceliņa, aizsargājamiem veloceliņiem, velosipēdu trasēm, velosipēdu ietvēm un veloceliņiem. Tas ir, tās pašas vietas, kur Spānijas galvaspilsētā var izmantot velosipēdu, lai to būtu vieglāk saprast.

Braukšana pa ietvi vai piebraucamo ceļu nekad nav atļauta. Elektrisko skrejriteņu īres gadījumā ķivere ir obligāti jānēsā. Turklāt, lai varētu piekļūt viena īrei, jums jābūt vismaz 15 gadus vecam.

Barselona un Valensija

Tāpat kā Madrides gadījumā, Barselonā tām jāvirzās pa velosipēdu joslu - gan tām, kas atrodas uz ietves, gan tām, kas atrodas uz ceļa. Lai arī tas ir atkarīgs no velosipēdu joslas veida, ātrums, ar kādu tās var pārvietoties, ir atšķirīgs. Veloceliņiem uz ietves maksimālais ātrums ir 10 km / h. Braucot pa ceļiem tas ir maksimums 30 km / h.

Stāvoklis Valensijā ir tāds pats kā Barselonā. Tātad pa pilsētas veloceliņiem varat braukt ar elektriskiem motorolleriem. Šajā gadījumā maksimālais atļautais ātrums ir 30 km / h, kā mēs to varējām zināt.

Mēs iesakām izlasīt labākos elektriskos skūterus

Kopumā mēs redzam, kā katra pilsēta laika gaitā izstrādā savus noteikumus. Kaut arī elektrisko motorolleru attīstība daudzos gadījumos joprojām ir nedaudz pretrunīga. Parastākais ir tas, ka ar viņiem var pārvietoties pa veloceliņiem. Lai gan maksimālais ātrums mainās no vienas pilsētas uz otru. Arī Eiropas līmenī mēs redzam, kā pilsētām ir dažas problēmas, kad tām ir jāpielāgojas šī medija progresam. Lai gan gandrīz visos gadījumos tiek pieļauts, ka tie pārvietojas pa velosipēdu joslu.